Kajian Terbaru Perkembangan Proyek Infrastruktur di Indonesia

Ilustrasi Jalan Tol sebagai salah satu infrastruktur fisik.
Indonesia sebagai negara berkembang sangat membutuhkan pembangunan di bidang infrastruktur utama, seperti infrastruktur fisik, transportasi, logistik, energi, dan telekomunikasi. Karena itu, tidak heran titik fokus pemerintah saat ini masih berkutat pada sektor-sektor tersebut.

Sejak 2014 hingga 2019, pemerintah membutuhkan dana Rp 1.915 triliun untuk membangun 1.000 km jalan tol, pelebaran jalan nasional, rumah murah untuk masyarakat berpenghasilan rendah, waduk-waduk, dan sebagainya. Namun, tidak semua bisa dibiayai oleh APBN, hanya sekitar Rp 1.289 triliun. Oleh karena itu, sebagian proyek dikerjakan dengan skema Public Private Partnership (PPP) alias Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU), patungan dengan pihak swasta.

Untuk mengetahui lebih dalam terkait proyek dan data infrastruktur, duniaindustri.com memiliki database yang cukup lengkap, di antaranya: data dan outlook industri transportasi, logistik, dan infrastruktur 2009-2019. Mari kita simak bersama, isinya per halaman.

Daftar Isi Per Halaman:
1. Sampul muka
2. Highlight ekonomi Indonesia, PDB Indonesia 2014-2019F dibanding negara Jepang, Cina, India, Korsel, Hongkong, Taiwan, dan negara ASEAn seperti Singapura, Malaysia, Thailand, Filipina
3. Sebaran pertumbuhan PDB Indonesia per provinsi 2010-2030 ditampilkan dalam grafis peta Indonesia
4. Tabel pertumbuhan pasar (market size) industri transportasi dan logistik periode 2014-2019
5. Chart market size industri logistik di Indonesia 2014, dan komposisi PDB Indonesia dilihat dari industri utama
6. Grafis market value industri transportasi dan logistik di Indonesia
7. Tabel market value industri transportasi dan logistik di Indonesia periode 2009-2014
8. Tabel volume transportasi dari moda laut, kereta, dan udara periode 2010-2015
9. Tabel volume transportasi laut periode 2010-2015
10. Tabel volume transportasi kereta api periode 2010-2015
11. Tabel volume transportasi udara periode 2010-2015
12. Grafis infrastruktur transportasi, dimana jalan raya dan kereta api jadi tulang punggung konektivitas intra pulau di Indonesia.
13. Grafis sebaran bandara proyeksi tahun 2030
14. Tabel rencana pengembangan infrastruktur bandara (kapasitas eksisting, penumpang, penambahan kapasitas, persen)
15. Grafis peta lokasi pengembangan bandara di Indonesia, periode 2013-2015, total 24 bandara
16. Grafis peta infrastruktur pelabuhan, jumlah pelabuhan, pelabuhan non komersial, terminal untuk kepentingan sendiri.
17. Grafis peta lokasi infrastruktur pelabuhan di Indonesia
18. Penjelasan singkat disertai grafis infrastruktur jalan
19. Penjelasan singkat disertai grafis infrastruktur rel kereta
20. Grafis peta infrastruktur coastal shipping
21. grafis dan penjelasan singkat trans sumatera railways
22. grafis pengembangan kereta api perkotaan
23. Grafis jaringan perkeretaapian tahun 2030
24. grafis lintas penyeberangan
25. grafis jaringan lintas penyeberangan sabuk selatan
26. penjelasan singkat pengembangan konsep dry port (pelabuhan darat)
27. Grafis angkutan petikemas dengan kereta api
28. grafis dan penjelasan singkat konsep dry port
29. pointers permasalahan-permasalahan tingginya biaya logistik nasional
30. tabel rasio biaya logistik terhadap PDB per sektor industri (24 sektor industri)
31. pointers penyebab rendahnya kinerja logistik nasional
32. grafis pilot project kawasan Sei Mangke
33. sampul belakang

Sumber: klik di sini
* Butuh data industri atau riset pasar, total ada 132 database, klik di sini
** Butuh competitor intelligence, klik di sini

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Daftar Pabrik Tekstil Terbesar di Indonesia

Gambar
Inilah lima perusahaan tekstil terbesar di Indonesia pada 2015, berdasarkan riset duniaindustri.com dari laporan keuangan masing-masing perusahaan. Di dunia, industri tekstil Indonesia menempati urutan kesembilan dunia untuk garmen dan posisi 11 dunia untuk tekstil. Di urutan pertama, terdapat PT Indorama Synthetics Tbk (INDR) yang mencatatkan penjualan sebesar US$ 682 juta pada 2015 atau sekitar Rp 8,98 triliun (kurs Rp 13.170/US$). Penjualan emiten produsen tekstil hulu ini pada 2015 turun 11,4% dibanding 2014 sebesar US$ 769,9 juta. Penurunan penjualan juga mempengaruhi laba kotor perusahaan yang melemah, menjadi US$ 62 juta pada 2015 dibanding US$ 73,9 juta pada 2014. Meski demikian, Indorama mampu mengefisienkan beban sehingga mampu membukukan laba bersih sebesar US$ 9,8 juta pada 2015 dibanding rugi bersih sebesar US$ 936 ribu pada 2014. PT Sri Rejeki Isman Tbk (SRIL) atau lebih dikenal sebagai Sritex menempati urutan kedua, dengan raihan penjualan US$ 631,3 juta pada 2015
Baca selengkapnya

Peta Persaingan Bisnis Mie Instan di Indonesia

Gambar
Indofood Group melalui anak usahanya, PT Indofood CBP Sukses Makmur Tbk (ICBP), masih menguasai pasar mi instan di Indonesia, meski persaingan di sektor tersebut makin ketat. Dengan kapasitas produksi mi instan lebih dari 15 miliar bungkus per tahun, Indomie yang diproduksi Indofood CBP menguasai pangsa pasar mi instan nasional sebesar 69,6% pada 2007 dan kemudian naik menjadi 75,2% di 2011 dan terakhir sebesar 74%, menurut riset duniaindustri.com . Di semester I 2015, laporan keuangan Indofood CBP menunjukkan, penjualan segmen mi instan naik 6,17% menjadi Rp 10,93 triliun dibanding periode yang sama tahun sebelumnya. Kenaikan penjualan mi instan itu ikut mendorong penjualan konsolidasi perseroan tumbuh 6,63% menjadi Rp 16,55 triliun pada periode yang sama. Indofood CBP Sukses Makmur merupakan perusahaan yang menerima penggabungan empat perusahaan di bawah Salim Group. Empat perusahaan itu adalah PT Indosentra Pelangi, PT Gizindo Primanusantara, PT Indobiskuit Mandiri Makmur,
Baca selengkapnya

Jumlah Perusahaan Industri Kosmetik Bertambah, Persaingan Makin Seru

Gambar
Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mencatat industri kosmetik nasional tumbuh 7,36% pada kuartal I-2018, meningkat dibandingkan pada 2017 yang tumbuh 6,35%. Seiring dengan itu, jumlah pemain (perusahaan) kosmetik di Indonesia juga bertambah sebanyak 153 perusahaan pada 2017 sehingga total saat ini mencapai lebih dari 760 perusahaan . “Kinerja sektor ini mampu tumbuh di atas laju pertumbuhan ekonomi nasional dan kami perkirakan sepanjang 2018 bisa tembus hingga 7%, sejalan dengan pertumbuhan startup dan kebutuhan konsumen yang kian berkembang,” ujar Dirjen Industri Kimia Tekstil dan Aneka (IKTA) Kemenperin Achmad Sigit Dwiwahjono. Pertumbuhan industri juga mendorong penambahan jumlah pemain. Pada 2017, jumlah industri kosmetik di dalam negeri bertambah sebanyak 153 perusahaan menjadi total saat ini lebih dari 760 perusahaan. Dari total tersebut, sebanyak 95% industri kosmetik nasional merupakan sektor industri kecil dan menengah (IKM) dan sisanya industri skala
Baca selengkapnya